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九江碼頭文化的歷史考察與借鑒

在悠悠歷史歲月中，九江碼頭有過驕人的輝煌，一路踏歌而行。為更好地借鑒歷史，用科學的發(fā)展觀，對九江碼頭文化進行深入地研究，探討其形成軌跡和底蘊，探索人們的思想觀念與社會發(fā)展等方面的問題，為充分發(fā)揮長江“黃金水道”和碼頭作用，打造沿江產業(yè)發(fā)展高地，助推長江中游中部城市集群建設服務，大有裨益。

九江與碼頭興衰休戚相關。據考述，在古代，整個交通的發(fā)展都是以水路交通的開發(fā)與利用為源頭的?！耙源瑸檐?，以楫為馬，往若飄風，去則難從”，漢時，有“樓船貯在尋陽也”、“尋陽是重要的港口和選船基地”，可見碼頭曾給九江帶來“興水之利”和商貿經濟的興盛與繁榮。晉代，九江即是“舟車輻輳，來商納賈”的通都大邑。進入隋代，南北大運河開通，成為南糧北運、商旅往來的重要水運通道，與贛江、大庾嶺古道相溝通，形成縱貫中國南北的水上運輸線，在經濟文化上具有極其重要的意義。它使全國交通形成以水運為主的大網絡。南北物資、官郵、商旅多通過大運河——長江——贛江——大庾嶺——珠江運輸往來。而江州（九江）港在這個交通大網絡中起到了重要的中間港、樞紐港作用，突破了原來地區(qū)性港口的局限，向全國性港口轉化，成為全國交通運輸的重要一環(huán)，南北水上通道的重要港埠。諸多史籍記載：“自唐以來，潯陽、武昌并為濱江重地”，江州“蓋自豫章以西江（指贛江）與鄱陽（湖）之浸，浩瀚吞納而匯于湓口（九江城），則九江為之都會”。江州“襟帶中流，舟車沖要”，“西挹武昌，東引京口（今江蘇鎮(zhèn)江市），陸通五嶺，江行岷漢，亦一都會”。這些對江州（九江）港地位作用的評價，是恰如其分的，它指出由于長江、贛江和鄱陽湖水系都匯集于九江，促使九江港成為一個商業(yè)港埠，“萬商往來之區(qū)”，“舟子乘利涉，往來至潯陽”。明清時九江的商貿得到長足的發(fā)展，列為中國“四大米市”、“三大茶葉”之一。

從上述的材料可印證，交通對經濟建設和社會發(fā)展，其位置是十分顯明和重要的。沒有暢達的交通，便不能很好的開放交流，人們的思想觀念勢必保守，“知足常樂，小富即安”，經濟發(fā)展必然緩慢，社會發(fā)展必然滯后。因此，我們在運籌經濟工作，制定發(fā)展計劃的時候，一定要以科學的發(fā)展觀和戰(zhàn)略家的膽識和眼光，抓好交通建設，把包括水運在內的交通事業(yè)作為經濟建設的“先行官”而破關奪隘，以交通線為生命線去拉動經濟和社會發(fā)展。（水）路通則興，（水）路塞則衰。我們應當深刻體味九江碼頭文化的真諦。

碼頭與九江對外開放聯動發(fā)展。憑藉優(yōu)越的地理位置，隨著長江航運業(yè)的發(fā)展和九江碼頭文化形成過程的演進，一方面人們的思想觀念在潛移默化發(fā)生變化，長期生活在當時這個相對封閉式小城鎮(zhèn)的九江人，開始走出九江，去領略外部世界，感受人類文明，走向文明。另一方面，更多的外地人紛至沓來，駐足安居，或務工，或經商，促使?jié)￡柦蠞u次熱鬧起來。據1936年第三期《工商新聞》載：“沿江碼頭一帶的工人，到現在還有萬余”。這種熱鬧“又由碼頭一帶輻射全城，進而輻射到周邊廣大城鄉(xiāng)”。九江遂為“四方商舟駢集其地”、“上下往來者絡繹不絕”、 “馳驛奔軺者殆無虛日”，這一切的一切都極大地刺激和影響著九江人，使之于耳濡目染中發(fā)生思想觀念的轉變。特別是商賈富豪的富裕生活，旺盛的購買力，使他們由好奇、羨慕，進而仿效，亦紛紛操作起各種手藝，在努力滿足“商賈云集”之衣、食、住、行需要的同時，從經貿活動中賺得錢幣，來獲得比務農更大的效益，“小民糊口非艱，謀生甚易”，久而久之，人們的思想觀念發(fā)生重大變化，棄農進城務工經商成為一部分人的選擇，同時也使人們的產業(yè)觀念發(fā)生變化，逐步向商品經濟發(fā)展，斯時有“一個包袱一把傘，跑到城里當老板”之諺。商業(yè)，在九江興起最早，也是最為活躍的行業(yè)。商業(yè)的發(fā)展，很大程度地刺激帶動農業(yè)和手工業(yè)的商品化生產；農業(yè)與手工業(yè)商品化生產的發(fā)展，又極大地促進了商業(yè)對外貿易的繁榮。據1936年版《江西進出口貿易分類統(tǒng)計》載：九江“素為本省貨物惟一之吐納咽喉，擁有廣大之人口與豐富之物產，故在全國各商埠中，貿易總額素列前矛”。九江商業(yè)的興起與繁榮，與周邊城鎮(zhèn)相比，在文明進程中領先了一大步。九江經商者們，亦相應地比世代務農的農民們顯得精明了許多。一方面，在生意場上，斤斤計較，討價還價，買賣爭分文；漫天要價，“摸著肚臍眼就要錢”，是至今流傳的一句耐人尋味的口頭語，也是當年生意場上的真實寫照。另一方面，民間傳唱的“天上九頭鳥，地下湖北佬，三個湖北佬，抵不上一個九江佬”也道出了在漫長歲月經商傳統(tǒng)中九江人，煉就的那種善于駕馭天時、地利、人和的靈巧、機警、隨和而又堅韌的經商氣質。

九江碼頭文化內涵豐富，既有本地、母體、傳統(tǒng)的文化基因，又有來自外地的文化因素。如在物質文化方面，九江地域屬于長江文化，而原本長江文化的實質是一種農耕文化。濱臨長江的九江逐步興起的碼頭文化，最大特點是在農耕文化之中融進了商業(yè)文化，這主要表現在棉花、茶果業(yè)生產的商品化，以及筑建于農業(yè)商品化生產之上的棉紡織業(yè)和其他農副產品加工業(yè)生產的商品化等方面?！熬排d紗廠，是江西全省紗廠的老大哥”，“九江城廂內外，往年茶莊林立，成五六十家，三四十家不等”。1915年《九江海關檔案》第380號載“茶葉開市較晚，到五月中旬才開始，正好□□，今年茶葉生意十分令人滿意，出口量幾乎創(chuàng)紀錄，尤其是二等、三等茶銷路更好，茶商、茶農都賺了不少錢”，“原棉，大量運往上海和通州（音譯），以滿足那里工廠的需要，那里的棉花今年減產。這一宗商品貿易增加了83814擔，上半年價格很好……”。農業(yè)、手工業(yè)生產商品化的發(fā)展結果，使商品經濟不斷增長，而商品經濟的發(fā)達，則是導致自然經濟瓦解、資本主義萌芽產生的一個最為重要的條件。清道光二十年（1840）鴉片戰(zhàn)爭后，九江有不少店鋪享有盛名。咸豐三年（1853），城區(qū)建起九華門、大巷口、張官巷、四碼頭、大碼頭等5個碼頭后，即有經營布匹、京廣洋貨、酒樓、茶棧、機關轉運等11行業(yè)的店鋪100余家?？梢?，商業(yè)文化與農業(yè)文化的融合，在當時是社會進步的一個重要標志，亦是九江碼頭文化先進性的本質所在。

在精神文化方面，九江踞于吳頭楚尾，吳越、荊楚文化是九江碼頭文化的基因。隨著碼頭的日益拓展和經濟文化交流，中原、江浙、齊魯等地文化的傳入和交融，使得九江碼頭文化具有多樣性、兼容性的特點。九江碼頭文化的先進性，是其以開放的姿態(tài)、虛心的態(tài)度，學習吸納各地文化精華的結果。正是在其影響下，社會生產力才得到解放；傳統(tǒng)封閉的農業(yè)自然經濟被打破；商品經濟大發(fā)展，昭示著社會生產關系勢必發(fā)生變革。歷史上九江以儒家文化為自己的傳統(tǒng)文化，可謂源遠流長，根深蒂固。然而隨著碼頭文化悄然走來之時，本地固守的傳統(tǒng)文化不得退卻幾分，“重義輕利”是傳統(tǒng)文化的一個鮮明觀點，“文不經商、士不理財”是九江人世代固守的信條。碼頭文化則是以濃厚的商業(yè)氣息出現在人們面前，并逐步為人們所接受。因水興商，因商興市，九江人在實實在在地享受著碼頭文化帶來的實惠。編織、印染、食品、釀造、醬菜業(yè)以及各種各樣的日用器具制造等手工業(yè)蓬勃發(fā)展，并將生產出大量商品參與社會交流，招徠大批外地客商前來批購貨物。九江茶餅、桂花酥糖、陳年封缸酒、黃利源醬菜等，名躁全國乃至世界。商品經濟越是發(fā)展，從業(yè)人員越是增加。如光緒十年（1884）五月《申報》載：“本月初，頭茶到埠，各婦女風聞，早守在棧門前，等候揀茶者數以千計?！睆淖匀唤洕薪饷摮鰜淼木沤藗儯洕杖朐黾?，購買力提升，從而奠定了城市繁榮的基礎，也使人們在不否定傳統(tǒng)文化的情況下，逐步接受了碼頭文化，并在人們的頭腦中占據了一定位置。

在社會形態(tài)方面，碼頭文化不是孤立的，而是融匯了包括吳越、荊楚、中原等多種文化成份在內的兼容性文化。但九江碼頭文化的形成，也絕不是多種文化成份的等量相加，而是既有滲透融匯，又有沖擊、排斥。比較典型的是，在多種文化滲透、融匯中，“利”占了“義”的上風，商業(yè)文化占了禮儀文化的上風。融匯而成的碼頭文化，其顯著特征是發(fā)展商品經濟，建設物質文明。在碼頭文化的推動和影響下，九江的工商業(yè)獲得了迅速的發(fā)展。據《九江文史資料》第10輯記載：“清同治年間，商業(yè)關稅曾居全國之首，民國二十年（1931），分布在城區(qū)的商號有經營綢緞、布匹、百貨、雜貨、精鹽、燃料、皮絲煙、瓷器、五金顏料、油酒醬園、茶棧、轉運報關等10多個行業(yè)，318家。民國二十五年（1936），商號增至27個行業(yè)，633家”。九江工商經濟的發(fā)展，既為地方政府增加財政收入，也讓百姓的口袋里增加經濟收入，因此說碼頭文化在這中間所發(fā)揮的作用是不可忽略的。

在九江碼頭文化形成與發(fā)展過程中，既有可借鑒的歷史經驗，亦有值得沉思的教訓，即長江航運業(yè)快速發(fā)展，商品經濟大潮來臨之時，對九江自然經濟形成極大的沖擊，在經濟水平提升的前提下，也使社會產生了兩極分化，出現較大的貧富懸殊。清末民初，九江商貿業(yè)遐邇聞名于長江中下游，但城內的工商各業(yè)和諸多的店鋪、作坊多是外地人創(chuàng)辦的，“郡邑列肆而居者，皆遠鄉(xiāng)大賈”，如華康商行主系江蘇鎮(zhèn)江人，萬銘記百貨店主系南昌人，鐘表店主系寧波人，梁義隆店主系安徽人，華盛昌店主系豐城人等等，而真正屬于本地人創(chuàng)辦、領辦的較少。外商外資介入九江的經濟發(fā)展，應當說是件好事，應予以歡迎和支持。但本地人不應由此而產生依賴思想，長期處于從動地位，而應在外因的作用下，使內因發(fā)生變化，積極主動地同外地商人攜手并肩，共同發(fā)展九江經濟。在發(fā)展商品經濟的過程中，市面上也出現一些無序競爭，不平等競爭及其他不規(guī)范行為，以至于“同行是冤家”、“對面是對頭”，哄抬物價，欺行霸市，假冒偽劣，高利盤剝、爾虞我詐等，極大地阻礙了九江經濟的發(fā)展。此外，還出現街霸惡棍、地痞流氓、煙館、賭場、妓院等社會黑勢力和傷風敗俗的場所，曾嚴重敗壞社會風氣。

九江碼頭文化最顯著的特點就是其益容并蓄，共同發(fā)展的動態(tài)開放性。碼頭以對接陸地與水系的方式連通了九江這個相對封閉的地理單元，以人員交流的方式打破九江的文化封閉，以物資交換的方式促進了九江的繁榮，以文化交流的方式推動了九江文化的融匯發(fā)展，以風俗民情融匯發(fā)展的方式維系了九江政治穩(wěn)定格局。這對于我們在世界政治多極化和全球經濟一體化快速發(fā)展的大潮中，更好地保持民族特色，維護國家統(tǒng)一，快速發(fā)展國民經濟，自強于世界民族之林，順利融入國際社會都有著重要的啟示作用。

“欲知來者察往，欲知古者察今”。研究九江碼頭文化，弄清九江碼頭在歷史各個時期中與社會政治、經濟、文化發(fā)展的相互關系，把握九江碼頭文化產生、發(fā)展及其運動規(guī)律，對于我們深刻理解、堅決貫徹黨的十八大精神和省、市委關于加快沿江城市發(fā)展的政策，科學利用長江“黃金水道”，催生“黃金效益”，建設以港口為依托、以工業(yè)為主導，以重工化工、新型工業(yè)為重點的臨江工業(yè)城市、文化旅游城市、長江沿岸和中部地區(qū)經濟中心城市，皆具深遠歷史意義和現實意義。